Ferrovie tra treni a idrogeno e a cielo aperto

In Valcamonica e nel Sebino la Lombardia sperimenta il cambiamento nel servizio ferroviario. Treni tecnologicamente all'avanguardia sulla linea Brescia-Iseo-Edolo e viaggi turistici a cielo aperto tra Palazzolo e Paratico/Sarnico sono le novità sulle due linee ferroviarie bresciane.
L'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa) ha dato, il 19 giugno 2026, via libera alla circolazione dei nuovi treni a idrogeno sulla linea Brescia-Iseo-Edolo.
Il progetto compie un altro passo decisivo verso l'entrata in servizio dei convogli. A Rovato, a febbraio 2026, erano stati presentati il primo treno italiano a idrogeno e il primo impianto nazionale di manutenzione e rifornimento dedicato a questa tecnologia.
FERROVIA DEL SEBINO
Diversa ma non meno importante la novità sulla Ferrovia del Sebino. Tra Palazzolo e Paratico/Sarnico, dal 27 giugno al 29 agosto 2026, circoleranno treni panoramici fino al Lago d’Iseo. Ogni sabato, al costo di euro 7,50 a tratta (15 euro andata e ritorno), si potranno scoprire il territorio della Franciacorta e le sponde del Lago d’Iseo con un viaggio a cielo aperto.
Sulla storica tratta di circa undici chilometri, oggi gestita come linea turistica, Fondazione Fs ha messo in servizio le prime carrozze panoramiche italiane, riadattando dei carri pianali. Le carrozze al momento sono state autorizzate solo su linee turistiche non elettrificate e senza gallerie.
Sono previste quattro coppie di corse con prima partenza da Palazzolo alle ore 10 e ultima partenza da Paratico-Sarnico alle ore 20.35. I viaggiatori possono raggiungere Palazzolo con i normali treni della linea R1 Bergamo-Brescia di Trenord (da Milano con interscambio a Rovato).
Nelle foto (LNews): Treno a idrogeno e treno panoramico.