Alla Marina di Lisanza, lungo la sponda varesina del lago Maggiore, dal 10 al 13 settembre 2026 verranno ospitati i più importanti modelli di scafi Riva varati tra gli anni Cinquanta e Settanta, dall’Aquarama al Super Florida, Olympic, Ariston e Junior, compreso un Bahia Mar del 1972 e un raro Scoiattolo, Goya del 1957.
Dopo l’edizione 2024, è il secondo Trofeo Carlo Riva organizzato dalla Riva Historical Society in collaborazione con il Riva Club Lago Maggiore, Riva Club Suisse e Riva Society Italia ed è abbinato ai festeggiamenti per il sessantesimo dell’Asi-Automotoclub Storico Italiano, fondato in provincia di Verona nel 1966. Attese imbarcazioni provenienti da Italia, Francia, Germania, Inghilterra, Olanda e Svizzera.
Il raduno ospiterà anche, domenica 13 settembre, le auto storiche della Scuderia Club Italia, della Scuderia Mediolanum e della Vintage Cars Section dei soci Riva Society Italia.
La Marina di Lisanza è un porto turistico inaugurato nel luglio 1974 con il nome di Club Nautico Mario Agusta, per ospitare i racer della sua scuderia “Ezio Selva. La struttura è tornata pienamente operativa in seguito a notevoli lavori di riqualificazione e ammodernamento realizzati dall’imprenditore milanese Massimo Sordi, nuovo proprietario dal 2023, su progetti degli architetti Federico Molina e Giovanni De Fernex, oltre a Pierangelo Amigoni in qualità di supervisor e con la collaborazione del presidente Fimesa Ernesto Benedetti.
All’ottantina di posti barca esterni si aggiungono circa quaranta posti all’interno del capannone di rimessaggio di mille metri quadrati, un profondo tunnel ricavato sotto la palazzina e il giardino, ricoperto recentemente con nuova guaina impermeabilizzante.
Informazioni: RHS - Riva Historical Society Via F.lli Salvioni 14 - 20154 Milano – ITALY Tel & Fax: +39 02 34537581; www.rivahistorical.org;  e-mail: rivahs98@gmail.com.
Nelle foto: Navigazione Lago Maggiore (credit Paolo Maccione); Marina di Lisanza (foto Vibra Production). 

Più scorrevole in Valtellina la mobilità sulla strada statale 38 dello Stelvio. il 4 agosto 2026 è stato aperto l’intero tracciato della Variante di Tirano, che devia il traffico di attraversamento all'esterno dell’abitato e rende più rapidi e affidabili i collegamenti verso le principali destinazioni turistiche dell'Alta Valle, come Bormio e Livigno.
Alla cerimonia sono intervenuti anche il ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini e il governatore della Lombardia Attilio Fontana insieme con gli assessori regionali Claudia Maria Terzi e e Massimo Sertori
L’opera interessa i territori di Bianzone, Villa di Tirano e Tirano in uno dei principali nodi della viabilità in provincia di Sondrio e si inserisce nel percorso iniziato con il Piano di ricostruzione e sviluppo’ della Valtellina dopo l’alluvione del 1987. Avviata nel 2004 e lunga complessivamente circa 6,6 chilometri, bypassa il centro abitato di Tirano, separando il traffico di attraversamento da quello urbano. Prossimo obiettivo rimane il prolungamento della tangenziale di Morbegno fino a Sondrio.
Il tracciato comprende due ponti sull’Adda, due gallerie, quattro sottopassi, tre sottovia e quattro rotatorie. L’intervento ha comportato un investimento complessivo di 221 milioni di euro. Dopo l’apertura del primo lotto di 3,3 chilometri nel gennaio scorso, dal 4 agosto è entrato in esercizio l’intero tracciato, mentre le opere complementari saranno completate entro novembre.
ALTRE OPERE IN CANTIERE
Accanto alla Variante di Tirano, prosegue l'iter per il completamento della tangenziale sud di Sondrio, finanziato da Anas con oltre 52 milioni di euro. L'opera punta a risolvere le criticità legate al passaggio a livello lungo la strada statale 38 dello Stelvio nel comune di Montagna in Valtellina. Dopo l'approvazione del progetto definitivo, la pubblicazione della gara d'appalto è prevista in autunno 2026.
È in corso, invece, la procedura di gara per la realizzazione del nuovo svincolo di Castione Andevenno, noto come nodo della Sassella. L'intervento, del valore di 21,4 milioni di euro, consentirà di migliorare la fluidità della circolazione lungo la strada statale 38. L'aggiudicazione è prevista entro l’estate 2026 con l'avvio dei lavori programmato per l'inizio del 2027.
Sono iniziati a marzo 2026 i lavori della nuova galleria di Bema, destinata a superare il versante franoso che dal 1987 condiziona l'accessibilità al paese. Sarà completata entro l'inizio del 2028 e il suo finanziamento di 22,5 milioni di euro è coperto quasi interamente da Regione Lombardia.
LINEA FERROVIARIA
Ampio spazio è dedicato anche al sistema ferroviario con lavori che consentiranno di aumentare la regolarità del servizio e ridurre i tempi di percorrenza.
Interventi per circa 340 milioni di euro puntano a rendere più efficiente la linea Milano-Lecco-Sondrio-Tirano attraverso la soppressione dei passaggi a livello, la realizzazione di nuove sedi di incrocio e il potenziamento dell'infrastruttura.
Nelle foto (LNews): alcune opere

All'Ospedale Del Ponte di Varese, dal maggio 2026, è operativo il Centro della Menopausa, non un semplice ambulatorio, ma un nuovo modello organizzativo multidisciplinare, costruito attorno alla salute della donna.
In un unico percorso assistenziale - esperienza unica nel panorama nazionale - sono riunite competenze ginecologiche, endocrinologiche, cardiologiche, senologiche e radiologiche. Per accedere al Centro, è possibile prenotare una prima visita ginecologica tramite cup, specificando la dicitura "Centro Menopausa”.

PROGETTO
Non esiste una salute ginecologica, endocrinologica o cardiologica della donna, ma un'unica salute femminile, che richiede valutazione complessiva e specialisti in grado di lavorare in modo coordinato.
Da questa idea deriva un’assistenza integrata, e non più il ricorso separato a diversi specialisti, che vede il ginecologo nel ruolo di referente e coordinatore della presa in carico, affiancato dall'endocrinologo per la valutazione metabolica e ormonale e dallo specialista cardiologo per la definizione del profilo di rischio cardiovascolare. Completano il team gli specialisti della senologia e della radiologia, con l'obiettivo di garantire una valutazione completa e personalizzata delle pazienti.
STRUTTURA
Al progetto partecipano varie Strutture Complesse dell’Asst Sette Laghi di Varese: dalla Ginecologia e ostetricia (professor Fabio Ghezzi e i dottori Rocco Guerrisi, Chiara Scanscarello e Nicola Piacquadio) all’Endocrinologia (professoressa Maria Laura Tanda e dottoressa Eliana Piantanida), dalla Cardiologia (dottoresse Battistina Castiglioni e Roberta Giani) alla Breast Unit (professoressa Francesca Rovera e dottor Corrado Chiappa) e alla Radiologia (dottor Leonardo Callegari e professor Massimo Venturini).
«L'obiettivo del Centro non è quello di inseguire una improbabile "pillola della giovinezza", ma di restituire dignità medica a una fase della vita che troppo spesso viene banalizzata» spiega il professor Fabio Ghezzi. «Le opzioni terapeutiche oggi disponibili sono numerose e permettono di personalizzare il trattamento in base alle caratteristiche e alle esigenze di ogni donna». Accanto alle tradizionali formulazioni orali sono infatti disponibili cerotti transdermici, gel, spray cutanei, sistemi intrauterini medicati e altre modalità di somministrazione che consentono di costruire percorsi terapeutici su misura.
«Ma il vero valore aggiunto del Centro - aggiunge Ghezzi - è la possibilità di offrire una presa in carico complessiva, nella quale tutti gli specialisti collaborano in modo coordinato. La menopausa non riguarda un singolo organo, ma la salute della donna nel suo insieme, ed è con questa visione che abbiamo costruito il percorso assistenziale».
Nella foto (Asst Sette Laghi Varese): Centro menopausa. 

Di fronte a un ictus ischemico, o sospetto ictus ischemico, gioca notoriamente la rapidità di diagnosi e trattamento. La tempestiva individuazione di sede e caratteristiche dell’occlusione vascolare è determinante per valutare la condizione del tessuto cerebrale e il percorso di cura.
All’Ospedale di Circolo di Varese, nodo della gestione delle neuroemergenze di Asst Sette Laghi, è operativa una tecnologia basata sull’intelligenza artificiale. La nuova soluzione consente agli specialisti nella diagnosi e nella scelta del trattamento più appropriato di analizzare in pochi minuti gli esami di Tac, Angio-Tac e Tac perfusionale e di disporre di informazioni utili alla valutazione del caso.
L’intelligenza artificiale non sostituisce evidentemente la valutazione degli specialisti. Quando indicato, il paziente può essere sottoposto a trombolisi farmacologica, una terapia che ha l’obiettivo di sciogliere il trombo che ostruisce l’arteria cerebrale.
TRATTAMENTI E NUMERI
Nell’ictus ischemico il tempo è cervello, spiegano gli specialisti di Asst Sette Laghi: intervenire rapidamente significa aumentare le possibilità di limitare il danno neurologico e ridurre il rischio di disabilità permanente.
Nei casi in cui sia necessario rimuovere meccanicamente l’occlusione, può invece essere indicato il trattamento endovascolare, eseguito dai neuroradiologi interventisti attraverso un catetere introdotto nel sistema vascolare fino a raggiungere l’arteria cerebrale interessata, con l’obiettivo di rimuovere il trombo e ripristinare il flusso sanguigno.
All’Ospedale di Circolo di Varese vengono accolti ogni anno al pronto soccorso, diretto dalla dottoressa Francesca Cortellaro, circa seicento pazienti. Di questi, oltre centoventi vengono sottoposti a trattamento endovascolare per la rimozione meccanica del trombo, mentre circa la metà riceve una terapia trombolitica farmacologica finalizzata a sciogliere l’occlusione dell’arteria.
La nuova tecnologia si inserisce in un percorso assistenziale che coinvolge diverse professionalità e che vede lavorare in stretta collaborazione le strutture di Neuroradiologia, diretta dal dottor Andrea Giorgianni, e Neurologia, diretta dal dottor Simone Vidale, insieme a tutti gli operatori coinvolti nella gestione delle neuroemergenze, coordinati dal Dipartimento delle Neuroemergenze, diretto dal professor Luca Cabrini.
Nella foto (Asst Sette Laghi): L’équipe multidisciplinare in occasione della consegna del riconoscimento internazionale Premio Angels, conferito alle strutture sanitarie che raggiungono standard di eccellenza nella gestione dell’ictus in fase acuta. 

Tra il recupero dei “siti orfani” e la gestione e bonifica dei rifiuti in Lombardia, dal 2023 al 30 giugno 2026, è stata riqualificata una superficie totale di 355.326 metri quadrati (circa 35,5 ettari), quasi equivalente al parco Sempione di Milano. A completamento di tutte le attività, si arriverà a 49 ettari.
Gli interventi hanno interessato le province di Como, Lecco, Milano, Monza e Brianza, Sondrio e Varese e hanno comportato un investimento complessivo di 65 milioni (51,7 dal Piano nazionale di ripresa e resilienza e 13,3 dalla Regione).
Il punto sull’operazione è stato illustrato il 21 luglio 2026. dal governatore Attilio Fontana insieme con l’assessore all'ambiente e clima Giorgio Maione e il direttore generale Roberto Laffi e il direttore generale di Aria Spa Lorenzo Gubian.
“SITI ORFANI”
I “siti orfani” sono aree contaminate in cui il responsabile dell'inquinamento non è individuabile o non ha provveduto agli interventi e in cui non si sono attivati altri soggetti interessati. La superficie riqualificata ha raggiunto, al 30 giugno 2026, quota 72,63%, superando l’obiettivo Ue del 70%.
Le bonifiche previste da Regione Lombardia interessano sedici ‘siti orfani’, di cui quattordici gestiti direttamente da Regione, con il supporto tecnico di Aria spa. Ad oggi sono già stati completati undici interventi. Restanti cinque procedimenti sono in fase di realizzazione.
BONIFICA RIFIUTI
Alla bonifica dei ‘siti orfani’ vanno aggiunte anche due bonifiche nel campo dei rifiuti. L’una riguarda la gestione con finanziamento regionale di oltre 10 milioni di euro in diciotto comuni, compresi Cittiglio (3.721.709 euro) e Taino (122.000 euro) nel Varesotto). L’altra ha interessato la rimozione rifiuti (oltre 28 milioni) in ventotto comuni, tra i quali Bardello con Malgesso e Bregano (52.552 euro) nel Varesotto.
Nella foto (LNews): “Sito orfano”. 

Tradizioni, sapori e cultura alpini torneranno a Oropa di Biella a richiamare, per due giorni, espositori, hobbisti e famiglie alla Fiera di San Bartolomeo, da quarantasei anni organizzata dall’Associazione Agro Montis Oropense.
La manifestazione ospiterà, nella giornata di sabato 12, il Raduno della razza bovina Pezzata Rossa di Oropa e una mostra di trattori d’epoca degli anni Cinquanta e degli anni Sessanta e, domenica 13 settembre 2026, il Raduno nazionale del cane pastore di Oropa, un’occasione unica per appassionati e allevatori.
Per le famiglie il Centro Equestre di Mottalciata organizza, nella giornata di domenica, passeggiate con i pony e la tradizionale dimostrazione della lavorazione del latte con il Caseificio Valle Elvo. Per tutti il programma prevede distribuzione di polenta concia, escursione guidata al Rifugio Rosazza, visita guidata al Santuario, Museo dei tesori e appartamenti reali (prenotazioni), Intrattenimento musicale.
Per ogni informazione: Santuario di Oropa, tel. 015.25551200; info@santuariodioropa.it; www.santuariodioropa.it
Nella foto: locandina della fiera.