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Il viadotto di Vedano, sulla carreggiata ovest della A60 Tangenziale di Varese, è stato chiuso al traffico il 29 novembre 2024 e resterà chiuso per lavori di manutenzione straordinaria fino al 30 giugno 2025. Situazione, chiusura, impatti e soluzioni, avanzamento sono stati al centro, il 20 febbraio 2025, a Varese di un confronto in prefettura di sindaci, consiglieri provinciali e regionali con rappresentanti di Anas, Autostrade per l’Italia e Autostrada Pedemontana Lombarda.
Il viadotto Vedano, lungo 380 metri e suddiviso in dodici campate di lunghezza variabile tra i 20 e i 64 metri, è un’opera della Tangenziale di Varese terminata nel 2014 e il 12 gennaio 2015 sottoposta a collaudo statico. Costituito da un impalcato in struttura mista acciaio-calcestruzzo, poggia su undici pile in calcestruzzo.
ISPEZIONI E CHIUSURA
Nel corso delle ispezioni trimestrali sono state rilevate delle fessure capillari in corrispondenza dei pulvini, ovvero gli elementi di raccordo tra le pile e la struttura dei sostegni del viadotto, che non ne hanno inficiato la stabilità in nessun momento dell’esercizio.
Nel corso dell’ultimo monitoraggio, secondo quanto comunicato, è stata constatata un’evoluzione dell’ampiezza delle fessure, che ha richiesto dei supplementi di indagine, prontamente effettuati. Autostrada Pedemontana Lombarda ha chiuso il viadotto sia per garantire la sicurezza per le persone, sia per effettuare le verifiche a viadotto scarico, come sarà anche per i conseguenti lavori di ripristino.
FASI RIPRISTINO
Secondo quanto spiegato, a monte della realizzazione ci sarebbe un errore che riguarda solo e unicamente quel tratto. «Non si tratta - è stato puntualizzato - di un’esecuzione dei lavori difforme dal progetto, ma di un’anomalia progettuale di non facile individuazione». In ogni caso è stato invocato l’intervento del General contractor dell’epoca che risponderà, tramite la polizza decennale postuma, per gli oneri necessari a riportare il viadotto nelle condizioni necessarie all’esercizio».
Tra le soluzioni analizzate per mitigare gli impatti, c’è la creazione di un bypass per evitare il passaggio sulla rotatoria di Ponte di Vedano. In tal modo, chi deve proseguire il percorso sulla tangenziale di Varese, non è costretto a entrare nella rotatoria.
A compensazione della chiusura della carreggiata, i sindaci hanno chiesto misure a favore degli utenti, come l’esenzione dal pedaggio per tutto il periodo del ripristino. È stato fatto presente che Autostrada Pedemontana Lombarda ha già annunciato, d’intesa con la Regione Lombardia e la società Concessioni Autostradali Lombarde, la sperimentazione di una scontistica di maggior importo, rispetto a quella già in atto sulla rete autostradale.
Nella foto (Prefettura Varese): il Tavolo di confronto sul Viadotto Vedano.